| 上海期貨交易所期鋁6月9日早盤呈現(xiàn)震蕩走勢，多空力量較為均衡。主力合約成交量減弱，持倉量減少。滬鋁主力1009合約早盤以14，350元/噸開盤，上午收至14，340元/噸，上漲175元/噸；現(xiàn)貨1006合約收于13，995噸，上漲195元/噸。隔夜LME三個(gè)月期鋁收報(bào)1，915.0美元/噸，上漲65.0美元/噸，盤中最高價(jià)1，915.0美元/噸。同時(shí)，LME鋁庫存6月8日減少7，875噸，至4，517，225噸。
盤面上看，短期內(nèi)，在經(jīng)歷了歐洲債務(wù)危機(jī)和美國非農(nóng)數(shù)據(jù)連番沖擊后，市場情緒暫時(shí)穩(wěn)定，金屬價(jià)格也走出超跌反彈行情。但是，中國5月份汽車產(chǎn)量表現(xiàn)不佳，將會導(dǎo)致市場對原鋁需求下降，這對鋁價(jià)形成利空影響。短線來看，滬鋁出現(xiàn)超跌反彈，但預(yù)計(jì)反彈力度有限，短期鋁價(jià)有可能演變成震蕩格局。
消息面上，韓國國營公共采購服務(wù)機(jī)構(gòu)(PPS)的一位官員6月9日稱，在6月4日結(jié)束的招標(biāo)中共計(jì)買入了3，000噸原鋁錠，船期為7月末。
國內(nèi)方面，據(jù)中汽協(xié)8日消息：5月份中國汽車生產(chǎn)141.66萬輛，環(huán)比下降9.39%；銷售143.83萬輛，環(huán)比下降7.50%。5月份中國汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均有所下滑，主要受季節(jié)周期和經(jīng)濟(jì)因素雙重影響。
據(jù)商務(wù)部監(jiān)測，上周（5月31日至6月6日）全國36個(gè)大中城市重點(diǎn)監(jiān)測的生產(chǎn)資料市場價(jià)格延續(xù)了自5月10日以來的下跌走勢，較前一周下降0.4%。其中，有色金屬價(jià)格整體下降1.2%。其他降幅較大的有1#鎳、1#鋅、1#銅分別下降2.9%、2%和1.3%。鋼材價(jià)格連續(xù)第四周走低，其中0.5mm無取向硅鋼片下降2.3%。天然氣下降4.8%。
機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)來看，標(biāo)準(zhǔn)銀行6月8日發(fā)布基金屬日報(bào)稱，基金屬7日繼續(xù)劇烈震蕩，從美元走勢中獲得線索。這一模式在8日早盤持續(xù)，但美指影響力似乎正在減弱，技術(shù)面信號開始發(fā)揮更大作用，鑒于市場缺乏更為明確的指引，投資者開始謹(jǐn)慎觀望。該機(jī)構(gòu)同時(shí)指出，后市市場關(guān)注的焦點(diǎn)在臨近周末的中國5月指標(biāo)、英央行和歐央行的利率決策、以及11日的美國零售銷售數(shù)據(jù)。 |
