| 上海期鋅4日下午呈現(xiàn)震蕩走勢，多空力量較為均衡。滬鋅成交量縮小，持倉量增加。主力合約1008在5月4日以18，400元/噸開盤， 收至18，240元/噸，較4月30日結(jié)算價下跌245元/噸；現(xiàn)貨1005合約收于17，700元/噸，較4月30日結(jié)算價下跌240元/噸。
后市來看，中國央行再次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率對鋅價形成負(fù)面影響，因?qū)嵤┦站o的貨幣政策會導(dǎo)致市場對精煉鋅需求下滑。4月30日當(dāng)周SHFE鋅庫存增加2，863噸，導(dǎo)致滬鋅價格繼續(xù)承壓。由于美國4月份ISM制造業(yè)指數(shù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，鋅價從中獲得支撐。預(yù)計(jì)鋅價短期面臨回調(diào)，但下跌空間有限。
基本面上，中國人民銀行決定，從2010年5月10日起，上調(diào)存款類金融機(jī)構(gòu)人民幣存款準(zhǔn)備金率0.5個百分點(diǎn)，農(nóng)村信用社、村鎮(zhèn)銀行暫不上調(diào)。這是央行今年第三次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，調(diào)整后，大中型商業(yè)銀行存款準(zhǔn)備金率達(dá)到17%的高點(diǎn)。此次調(diào)整后，存款準(zhǔn)備金率離歷史的最高峰17.5%僅一步之遙，相當(dāng)于回收2500億流動資金。貨幣流動性的再次縮緊勢恐將對目前本就較弱基金屬走勢造成進(jìn)一部的打壓，基金屬面臨再次回調(diào)的壓力。
基本面消息，國際鉛鋅研究小組4月29日表示，預(yù)計(jì)2010年全球鋅市供應(yīng)過剩418，000噸。該小組預(yù)計(jì)稱，全球2010年精煉鋅需求或?qū)⑻岣?1.3%至1205萬噸。歐洲、日本和東南亞各國精煉鋅消費(fèi)量預(yù)計(jì)將從09年的銳減中反彈；中國精煉鋅需求料將提高8.9%。今年全球精煉鋅產(chǎn)量料將提高10.3%至1246萬噸，中國以11.3%的產(chǎn)出增幅領(lǐng)先市場，印度斯坦公司在印度北部拉賈斯坦邦建設(shè)的年產(chǎn)21萬噸的Rajpura Dariba鋅冶煉廠投產(chǎn)也為產(chǎn)量增長作出貢獻(xiàn)。
從國內(nèi)下游消費(fèi)來看，據(jù)中國汽車工業(yè)統(tǒng)計(jì)分析，2010年3月，汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷量雙雙越過170萬輛，超過1月再創(chuàng)歷史新高。3月屬于傳統(tǒng)旺季，產(chǎn)銷兩旺符合規(guī)律。3月汽車生產(chǎn)173.44萬輛，環(huán)比增長43.79%，同比增長57.69%；銷售173.51萬輛，環(huán)比增長43.22%，同比增長55.79%。1季度，汽車生產(chǎn)455.45萬輛，銷售461.06萬輛，同比增長76.99%和71.78%，保持了高速增長勢頭。
今年，在房地產(chǎn)市場受到政府宏觀調(diào)控的影響下，對精煉鋅需求較大的另一產(chǎn)業(yè)汽車工業(yè)保持產(chǎn)銷兩旺的局面，提振了對精煉鋅的需求。在國家支持鼓勵汽車工業(yè)的大背景下，預(yù)計(jì)汽車工業(yè)今年將繼續(xù)保持產(chǎn)銷兩旺的良好勢頭，給精煉鋅的需求和價格給予較強(qiáng)支撐。 |
