| 受國內(nèi)股市和周邊商品走勢帶動，上海期貨交易所期鋁3月26日平開早走，震蕩上揚，盤中市場交投較為活躍，空頭平倉較為明顯，主力合約成交量減弱，持倉量減少。滬鋁主力1006合約早盤以16，420元/噸開盤，尾盤收至16，560元/噸，較3月25日結算價上漲155元/噸；現(xiàn)貨1004合約尾市報收于16，215噸，較3月25日結算價上漲100元/噸。
從盤面上看，短期來看，外盤鋁價走勢震蕩，給國內(nèi)鋁市影響減弱。而國內(nèi)原鋁供應較為充足，且市場需求有所減弱，這都限制了鋁價漲幅。預計滬鋁反彈之后短期仍將以震蕩下跌為主。
從需求角度來看，中國2月汽車產(chǎn)銷量不及1月。據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，中國2月汽車產(chǎn)量為120.62萬輛，環(huán)比下滑40.86萬輛；2月汽車銷量為121.15萬輛，環(huán)比下滑45.27萬輛，這導致2月汽車業(yè)原鋁需求量環(huán)比減少5.1萬噸，約占國內(nèi)原鋁2月產(chǎn)量的3.9%。與此同時，2月國內(nèi)原鋁產(chǎn)量則環(huán)比增加。具體來看，汽車業(yè)對原鋁需求較大，約占原鋁需求量的8%。中國2月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下滑對原鋁形成負面影響，同時國內(nèi)2月原鋁產(chǎn)量環(huán)比增長3.6%，導致鋁價下行壓力增大。
另據(jù)據(jù)廣州海關25日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年1-2月廣東出口鋁材6.6萬噸，比2009年同期(下同)增長75.4%，受春節(jié)假期影響，1-2月月度環(huán)比出口量有所回落。 但鋁市庫存處于高位，鋁價高位震蕩，供過于求局面或進一步惡化。廣州海關指，雖然廣東鋁材出口呈現(xiàn)良好增長趨勢，但是鋁市庫存處于高位，鋁價高位震蕩，供過于求局面或進一步惡化。從全球的可報告庫存中可以看出，倫敦金屬交易所的鋁庫存接近460萬噸高位。但鋁現(xiàn)貨其實并不充裕，現(xiàn)貨需求依然緊張，導致鋁價居高不下，在利益驅(qū)動下，世界鋁冶煉企業(yè)生產(chǎn)熱情持續(xù)高漲，使得全球鋁產(chǎn)量持續(xù)快速提升，后期鋁市庫存可能進一步走高，如果質(zhì)押倉單到期后該部分鋁庫存逐步流入市場，供過于求局面或進一步惡化。 |
