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據(jù)上海證券報(bào)5月19日報(bào)道，倫敦金屬交易所鋁庫存再次刷新高位，達(dá)到3,937,050噸噸，業(yè)內(nèi)人士表示，目前鋁產(chǎn)量未減又逢淡季，加之庫存大增對鋁價(jià)構(gòu)成較大的壓力。
LME鋁庫存18日繼續(xù)增加1,075噸，總庫存增至3,937,050噸，倫鋁的注銷倉單也只有41,625噸，占比1.06%，說明后期有望減少的庫存量也不大。
從倫鋁庫存的增長速度來看，2008年12月17日倫鋁庫存突破200萬噸。在2009年2月18日倫鋁庫存日增13萬噸，突破300萬噸，達(dá)到308萬噸。鋁市場前次庫存高點(diǎn)是在1994年6月，當(dāng)時(shí)為266萬噸。目前倫鋁庫存每天創(chuàng)歷史新高，如此高企的庫存也讓國際鋁價(jià)低迷不振�！ �
目前庫存很大，對期價(jià)的長期壓制很明顯，車紅云表示，中國產(chǎn)能是1,800萬噸，產(chǎn)量是1,300萬噸，雖然將近有三分之一產(chǎn)能在閑置，但供應(yīng)量仍較大。
專家表示，雖然庫存跟產(chǎn)量相比很小，但創(chuàng)紀(jì)錄庫存新高將給市場帶來巨大的心理壓力。一季度中國需求的升溫沒給鋁價(jià)帶來實(shí)質(zhì)性的改變，而隨著中國因素炒作的消退，鋁價(jià)的回落也是必然的。
車紅云介紹，由于此輪商品的反彈，一些企業(yè)則陸續(xù)開始恢復(fù)產(chǎn)能。據(jù)了解，目前鋁的成本價(jià)在12,000至12,500元左右，當(dāng)前的鋁價(jià)使得一些企業(yè)開工有利可圖。
目前生產(chǎn)商還有收儲預(yù)期，一些企業(yè)沒有后顧之憂，因此不能光從成本來推算鋁廠的生存空間，一名現(xiàn)貨企業(yè)人士稱，目前市場上鋁的消費(fèi)還可以，但由于企業(yè)的陸續(xù)開工，將鋁價(jià)壓縮在了一個(gè)很小的區(qū)間里。
業(yè)內(nèi)人士表示，目前產(chǎn)量沒有降下來，消費(fèi)淡季又接踵而至，加上近期進(jìn)口鋁數(shù)量較大，鋁價(jià)的巨大壓力還將保持較長時(shí)間。但是由于原油保持強(qiáng)勢，其他商品也頗為堅(jiān)挺，因此對鋁也會有所支撐，鋁價(jià)下跌也將有限。 |
