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4月LME鋁庫存增長的態(tài)勢依然沒有改變，從4月初的3477300噸增加至4月28日的3725975噸，增幅為7.15%。LME鋁現(xiàn)貨價格則從4月初的1500.25美元/噸震蕩下跌至4月28日的1400.25美元/噸，跌幅達6.67%。大通證券分析師指出，目前庫存成為鋁價上行的最大壓力。
分析師指出，2009年以來對鋁價影響最大的因素是中國的收儲。從年初到現(xiàn)在，國儲先后兩次收儲59萬噸鋁，云南、廣西、陜西、河南也先后拋出了鋁的收儲計劃，計劃收儲規(guī)模超過100萬噸。從國際供求上來看，冶煉商開始減產(chǎn)，供給減少，中國真實的消費需求也助了鋁價一臂之力。
盡管鋁的供需面因上述因素的影響得到了緩解，但是LME鋁庫存一路高漲，說明過剩的現(xiàn)狀并未好轉(zhuǎn)，除中國外的其他國家冶煉廠商仍然有減產(chǎn)的壓力。
中國鋁市場的情況有所不同。由于現(xiàn)在國內(nèi)鋁價已經(jīng)高于鋁企的成本價，鋁企復(fù)產(chǎn)的要求強烈。但是，中國有色金屬協(xié)會4月27日提醒，中國鋁冶煉廠的閑置產(chǎn)能或?qū)⒂?、5月重啟，鋁價將因這一行動而再度下跌。有色金屬協(xié)會認為，中國政府收儲直接導(dǎo)致滬鋁價格從去年12月的低點反彈40%以上至近期的價格，煉廠不該因此而擴大產(chǎn)量。
分析師認為，鋁業(yè)需求的恢復(fù)非一日之功，需求恢復(fù)靠的是全球經(jīng)濟的轉(zhuǎn)暖，而巨大的庫存對鋁企構(gòu)成很大的復(fù)產(chǎn)壓力，也成為鋁價走勢上行的最大壓力。有色協(xié)會表示不可能再收儲，這使鋁價面臨下行的風(fēng)險。 |
