每年第二季度通常是鋁消費旺季，但目前鋁廠不得不正視需求下滑的現(xiàn)實。美國民用住宅建筑業(yè)和交通運輸業(yè)的鋁消費都出現(xiàn)不同程度的縮減，航空制造業(yè)的情況略好。
5月份美國中西部商品級鋁錠的升水維持在4.5美分/磅，但是到了5月底升水值已經(jīng)下滑到了4.4美分/磅。4月份，鋁擠壓產(chǎn)品的訂單量月度環(huán)比下跌了5.1%。二季度，歐洲各國的鋁消費普遍不盡如人意，其中以西班牙和意大利尤為薄弱，2008年一季度意大利鋁薄板和鋁板產(chǎn)量同比下跌了6.9%；但所幸的是德國和北歐國家的鋁消費出現(xiàn)了反彈的跡象。
日本鋁市場清淡
日本市場同樣清淡，4月份鋁擠壓產(chǎn)品產(chǎn)量同比下滑了4.1%，汽車制造業(yè)產(chǎn)量環(huán)比縮減。然而，三季度的鋁升水可能會高于二季度，預計，三季度鋁升水大約為88～89美元/噸，而一、二季度鋁升水分別為66美元/噸和84美元/噸。
市場人士普遍認為，日本以外亞州國家和地區(qū)的鋁消費增長是帶動鋁升水上漲的主要原因。電力供應緊張迫使南非鋁廠減產(chǎn)，水力發(fā)電短缺、電價上漲導致新西蘭TiwaiPoint鋁廠減產(chǎn)。然而，據(jù)說日本買家堅持購買高純鋁是推動鋁升水上漲的原因。
2008年前4個月中國鋁消費增長同比放慢了腳步。目前中國執(zhí)行的貨幣緊縮政策制約了各行業(yè)的鋁消費，包括建筑和交通運輸領(lǐng)域，另外人民幣升值影響了原鋁和鋁擠壓產(chǎn)品的出口。
鋁現(xiàn)貨市場的流通量逐步增加
鋁消費疲軟、LME鋁庫存量不斷攀升。相比較5月14日1030450噸的庫存量，6月10日LME倉庫的鋁庫存量已經(jīng)攀升至1068675噸，在此期間鋁庫存量先是一路攀升，5月28日以后出現(xiàn)了緩慢的回落。庫存增加主要體現(xiàn)在美國，6月10日美國鋁庫存量從482450噸增加到515300噸，原因如下：首先，原鋁銷售情況不盡如人意，鋁廠退而求其次通過LME倉庫來解決手中的原鋁積壓問題。另外，寄放在LME倉庫，雖然鋁廠不能得到升水，但可以立即收到付款；然而出售給一般用戶的付款期長達30～60天。在中國，上海期交所的鋁庫存量已經(jīng)達到187720噸，CRU中國辦公室指出還有大量的鋁錠庫存在非注冊倉庫中，因此截止6月5日鋁庫存量高達308000噸。
成本上漲一直對鋁價起著支撐作用
鋁廠一直處于高成本運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。原油價格一路瘋漲，6月6日美國原油價格突破139美元/桶的新高。國際能源機構(gòu)預測原油價格飆升已經(jīng)使原油消費增幅下滑到6年來的最低點。雖然焦煤漲幅不能與原油相提并論，但是焦煤價格也是一路穩(wěn)步上揚的。精煉產(chǎn)能和低硫焦供應不足，造成煅后焦供應緊張。中國鋁廠不得不通過漲價的方式來抵消能源成本上漲部分，另外能源價格上漲正在威脅著一些鋁廠的正常生產(chǎn)：巴西Valesul和Saramenha（OuroPreto）鋁廠和新西蘭TiwaiPoint鋁廠已經(jīng)開始減產(chǎn)，美國ColumbiaFalls鋁廠則被迫關(guān)閉三個電解槽中的兩個。為了部分緩解高成本鋁廠的壓力，中鋁決定從6月3日起降低氧化鋁價格至3500元/噸，降幅為700元/噸。此外，美鋁澳大利亞公司宣布氧化鋁合同遭遇不可抗力，但目前仍不好預測損失程度。
其他有色金屬價格走勢左右著鋁價
鋁價除了受到鋁消費疲軟、成本增長的影響，其他有色金屬的價格波動也影響著鋁價的走勢。從4月底到6月10日，LME3個月鉛價從2700美元/噸一路下滑到1974美元/噸，銅價則從8500美元/噸下跌到7920美元/噸，錫價從23453美元/噸下跌到21348美元/噸，鋅價從2225美元/噸下跌到1925美元/噸。有色金屬價格普遍下跌主要是因為需求下滑以及庫存增加（期銅除外）所致。另外一個對原鋁不利的因素是一般情況下輕金屬的價格風險相對較大。
三季度鋁消費放緩預示著鋁價將進一步下跌
5月鋁價不保3000美元/噸、鋁消費疲軟、其他有色金屬價格紛紛下滑，以上這些有預示著鋁價很可能延續(xù)下跌行情。但是另一方面，鋁廠的成本壓力與日俱增，原油價格屢創(chuàng)新高，如果能源價格繼續(xù)上漲引發(fā)鋁廠減產(chǎn)或關(guān)停，那么鋁價也有可能站穩(wěn)在3000美元/噸以上。 |
