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迪拜6月1日消息，一行業(yè)執(zhí)行長周一稱，印度本周放寬了對廢金屬的進(jìn)口限制，在海關(guān)的數(shù)千噸廢金屬被解禁。
上個(gè)月印度貿(mào)易商表示，超過25,000噸廢金屬滯留在印度港口，因此前環(huán)境及林業(yè)部將廢金屬分類為危險(xiǎn)的廢品，并且實(shí)施了嚴(yán)格的條件限制。
國際資源再生局（Bureau of International Recycling, BIR）的印度代表IkbalNathani稱，周五，廢金屬進(jìn)口商與環(huán)境及林業(yè)部的官員進(jìn)行了會(huì)談，同意將他們的廢金屬類別歸為安全原材料。
他稱：“所有這些金屬目前已被海關(guān)解禁，且不再需要對進(jìn)口金屬的每個(gè)集裝箱進(jìn)行檢測�！�
環(huán)境及林業(yè)部官員未立即發(fā)表評(píng)論。
印度是全球最大的廢金屬進(jìn)口國之一，在2008年進(jìn)口了300萬噸。今年的進(jìn)口預(yù)期與去年持平。
對廢金屬進(jìn)口實(shí)施的條件限制包括要求進(jìn)口商、出口商以及托運(yùn)商出具集裝箱內(nèi)金屬含量的證明文件。
Nathani稱：“廢金屬行業(yè)內(nèi)的任何人都知道要告知廢金屬中某一金屬品種的百分比含量是不可能的，因?yàn)楦鞣N金屬混合在一起�！�
環(huán)境及林業(yè)部亦要求海關(guān)機(jī)構(gòu)從每個(gè)廢金屬集裝箱內(nèi)收集三份樣本用于分析。
他稱：“這就是如此多的船貨滯留在港口的原因，但目前，進(jìn)口能夠恢復(fù)正常�！� |
